货车超限超载违法处理。
工作人员介绍治超非现场执法系统。
货车超限超载流动执法。本组图片由记者刘凯达/摄
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安全是民生之源、固本之策。今年以来，昆明市坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则，持续下好治理货运车辆超限超载“一盘棋”，加强货物运输源头、货车非法改装、路面治理三个环节的监管，筑牢道路交通“安全网”，并取得显著成效。目前，昆明市辖区“百吨王”、非法改装、超出货箱上沿装载三类严重超限超载违法行为基本消除，其他超限超载违法行为得到有效遏制，进一步维护了交通安全和人民群众生命财产安全。
强化源头监管
重点货运源头单位每月至少巡查3次
在货运源头监管方面，昆明市各县（市）区政府全面开展普查，统计属地货运源头单位，按照年货运量、超限超载情况进行分类监管，公示重点货运源头单位68家。这68家重点货运源头单位由运管机构牵头监管，非重点货运源头单位由乡（镇）、街道牵头监管。
“源头治理是杜绝违法超限超载运输车辆上路行驶的强力手段。每个月，由运管机构牵头会同其他相关单位对重点货运源头单位巡查至少3次，督促重点货运源头单位合法装载，坚决杜绝‘百吨王’等严重超限超载车辆出场。”市公路路政管理支队超限运输管理处负责人常开群介绍。
同时，在重点货运源头企业、“四类企业”(矿山、钢铁、水泥、砂石)、重点场站安装出口称重检测设备和视频监控设备，对出场车辆超限超载情况进行监管。
在货车非法改装源头监管方面，由市工业和信息化局、市市场监管局、市交通运输局等单位联合全面普查昆明市辖区货车生产(改装)企业、货车销售单位、货车维修企业，纳入清单管理，定期开展巡查检查，对货车生产环节、销售环节、维修环节涉嫌违法改装的，依法予以查处。交警部门严格货车登记和安全检验，查验不合格的，一律不得登记，涉嫌非法改装的货车，依法调查处理。机动车安全检验机构严格落实货车安全检验空车称重、改装查验等机动车检验规定，通过漏检、修改检测数据等为非法改装货车提供合格检验报告的，市场监管部门依法调查处理。
开展源头倒查。路面查处严重超限超载车辆，一律实施货物运输源头倒查，每月将“三类”严重超限超载车辆货物源头装载单位转交属地政府、市级有关部门进行现场核实办理，对货运源头企业严重超限超载违法行为进行调查处理，督促履行安全生产主体责任。
严抓路面治超
高速公路入口24小时值守
除了加强源头监管，昆明市辖区通过固定治超监测站24小时运行、高速公路入口24小时值守、重点路段时段流动联合执法等措施保持路面治超高压势态。
昆明市辖区正常运行固定超限检测站8个，严格按照公路管理机构称重检测、监督消除违法行为、出具称重卸载单，交警部门单独实施处罚记分的联合执法模式，开展24小时路警联合执法。昆明市辖区货车可通行的高速公路入口99个，全部安装入口称重检测设备，高速公路入口24小时值守，实行24小时称重检测管理。超限检测站逢车必检，逢超必卸，依法处罚；高速公路入口逢车必检，超限禁入。
此外，按照管辖权限，公路管理机构、交警部门负责管辖路段货车超限超载流动联合执法，涉嫌非法改装的，交警部门依法处罚并责令恢复原状，重点整治“百吨王”、非法改装、超出货箱上沿装载等严重超限超载违法行为，形成路面治理强大震慑。各地科学研判分析管辖路段货车超限超载情况及集中通行时段，有针对性地开展流动联合执法。未设置超限检测站的国省干线公路，加大流动联合执法频次，每周不低于2次流动联合执法。除固定卡点外，设置了37个停车卸载点、32个流动稽查点对“百吨王”等三类严重超限超载车辆进行重点查处。
用好科技治超
管控路段超限车辆下降90%以上
科技助力，让治超更“智慧”。今年以来，昆明市加快推进治超非现场执法系统建设，截至5月，昆明市已建成并启用非现场检测点12个，建成待启用8个，在建10个。其中，安宁市在两条滇西重要通道G245、G320，以及连通昆明和安宁的重要货运通道S215省道安装了非现场治超设备，超限超载率下降了97%。
“我每天负责将系统拍摄的违法照片进行人工审核，审核后违法证据充足的，将发短信通知车主前来处理。就目前情况来看，通过安宁市4套治超非现场执法系统审核，一周大约有20辆的违法货车，去年同期每周违法货车有200辆左右，超限超载率明显下降。”安宁市治超非现场执法中队中队长方辉介绍，自启动治超非现场执法工作以来，截至目前，安宁市共检测车辆346.9万辆，收到违法告知短信的1927名车主到案接受了调查处理。
同时，寻甸县、呈贡区、嵩明县也启动科技治超，狠抓车辆超载超限运输行为整治。寻甸县2021年上半年完成易白公路和东倘公路2套治超非现场执法系统建设并启用。截至目前，寻甸县已在3条主要道路启用4套治超非现场执法系统，启用后人力投入大幅减少，有效降低了执法安全隐患，提高了执法效率。
数据显示，昆明市启动治超非现场执法工作后，管控路段超限车辆下降90%以上。省级已初步建成省治超信息联网四级平台，昆明市辖区8个超限检测站、高速公路出入口、非现场检测点数据已接入试运行。目前，昆明市还在加快推进治超非现场执法系统建设，预计到今年底，昆明市建成的治超非现场检测点将达30个。
“今年6月是第22个全国‘安全生产月’，我们支队成立了‘安全生产月’活动领导小组，广泛开展相关活动，治超也是活动中的一项重要举措。”市公路路政管理支队副支队长莫倚高表示，下一步，将继续常态化开展货车超限超载整治，严格货运源头、车辆源头、路面联合整治工作，持续推进治超非现场检测点建设，切实维护人民群众生命财产安全。（昆明日报 记者王绍芬）