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由于道奇V蛇今年将正式停产，双方都在哀悼。这些贡品中最重要的一定是彭佐石油。

整个视频名为《最后的毒蛇》，时长不到3分钟。一开始是仓库里的一条毒蛇和屋顶上一个不知名的人试图找回车辆。一旦他离开仓库，下一步就是任何蝰蛇爱好者的热情款待。观众可以看到这种模式的局限性。使这成为可能的是，彭佐石油让特技车手里斯米伦驾驶黄色蝰蛇ACR。整个视频是在迈阿密的拍摄地点拍摄的，这给了它一些迈阿密副手的暗示，或许还有一些快速而充满激情的氛围。

对于一些粉丝来说，虽然短片确实很刺激，但有时候看起来很尴尬。比如视频中某段时间，蝰蛇的车牌是V8 EATR。虽然这款V10 Viper有可能为他们的钱提供一些V8版本，但这份致敬是和V8挑战者恶魔的爆料一起播出的。问题是这款最新车型被认为是V8最强大的量产版本。事实上，它可能会击败V8食客。

虽然这部短片本可以在不同的时间上映，但因为这段精彩的视频，Penzo Oil仍然值得拍摄。谁知道呢？恶魔未来可能会有类似的视频。

2015年第四季度，菲亚特克莱斯勒确认道奇V蛇的生产将于2017年停止。但这已经不是第一次了。该公司于1992年成立后，于2010年停止使用第11章。然而，在FCA设计负责人拉尔夫吉勒的帮助下，蝰蛇在2013年卷土重来。

尽管如此，该公司仍面临问题，因为该模型甚至无法满足每年至少1500台的适度预测。该品牌甚至降低了价格，并提供定制选项。没有影响，因为2014年760辆的销量下降到2015年的676辆。

由于2017年是第25个年头，Viper的停产更是让人心酸。粉丝和忠实客户都乐在其中，因为道奇发布了5款限量版车型，不仅是为了庆祝这款车型的最后一年，也是为了彰显过去发布的标志性特别版。