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干式双离合与湿式双离合的基本传动原理是一致的，都是利用两个离合器进行轮流作业，二者较为明显的区别就是湿式双离合变速箱的离合器是安装在装有液压油的密封油腔当中的，干式双离合变速箱是没有液力系统的，其扭矩是通过从动盘的摩擦片进行传递的。
离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，其是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
离合器的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
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